GP China, Schumi Schumi Schumi
Alonso, Fisichella en primera linea, los Honda en segunda y Schumacher saliendo sexto en la parrilla. La pista mojada pero secandeose con la siempre incertidumbre de si lloveria o no.
Alonso que sale a por todas y enseguida saca ventaja, Raikkonen hace un gran adelantamiento por fuera a Barrichello y por detras no se mueven las cosas.
Una primera parte de la carrera que mientras se va secando la pista los Bridgestone van mejorando su eficacia y Schumacher empieza a correr. Primero adelanta a Barrrichelo que estaba taponando, y despues le adelanta a Button para ponerse 4º e irse hacia Fisichella. Delante Alonso volando seguido de Raikkonen.
Despues del primer respotaje, Kubica en una gran carrera se pone 5º pero sus mecanicos le cambian las ruedas a seco, y pasa lo que pasa. El primero siempre la casca. 3 o 4 salidas de pista porque la pista no esta seca, pero eso si, vaya manera de controlar el coche en todas las salidas, una gran demostracion de pilotaje y tecnica.
Por delante ya Fernando no vuela, sino que Fisichella y Schumacher vuelan, fisico se pone a 6 segundos y el kaiser a 7. Emocion por todo lo alto. Y Raikkonen que rompia y para casa con su McLaren.
Alonso empezaba a tener problemas y tanto Fisichella como Schumacher le adelantaban limpiamente.
La carrera estaba siendo un mano a mano entre fisico y schumi, la pista se iba secando y ya todos estaban cambiando de ruedas a seco, ahora si era el momento.
En el segundo repostaje Fisichella casi le saca, sin el casi, de pista a Schumacher en una maniobra sucia, como las que tanto hablan Lobato y Gonzalo Serrano, que ya estan discutiendo que Fisichella tiene que dejarse caer para atras para que Alonso suba un puesto. Estan diciendo que haga Renault justo lo que decian que Ferrari hace y es sucio. Como cambian las cosas, cuando Ferrari hace es sucio, pero Renault puede hacerlo. LAMENTABLE
En ese mismo repostaje un mecanico de Alonso no ha acertado a poner bien la rueda y ha perdido tiempo y yo creo que ese mecanico hoy acaba de perder el trabajo.
Y tal como lo ha pedido Lobato, Fisichella se ha dejado caer hacia atras poniendose en un 1:40 comodo cada vuelta y asi Alonso ha podido coger el segundo puesto.
Ha ido vuelta rapida a vuelta rapida, pero Schumacher ya tenia demasiada renta y ha podido entrar en meta sin ninguna otra complicacion, permitiendose el lujo de administrar el tiempo.
Al final victoria para Schumacher que se pone lider del campeonato, Alonso segundo con los mismos puntos en el mundial y completaba el podio Fisichella.
Por detras en una melee de coches De la Rosa conseguia el 5º puesto por el fallo de Barrichello y Heidfield.
2 Carreras, 20 puntos, Japon y Brasil, y 2 lideres. Lo que nos espera...
kiki dijo
Si te has dado cuenta todos los que salian de boxes con los neumaticos lisos han echo la misms maniobra que Fisichella, eso es porque al salir no tenian el suficiente agarre y en esa curva se salian de la trayectoria. Porque una cosa esta clara que si lo quiere echar lo echa y en el ultimo momento se ve como frena y corta la trayectoria.
Si se pone emocionante pero yo seguiria apostando mi dinerillo por Alonso. Y creo que el mecanico ese esta pagado por Ferrari porque es ya la 2 carrera que la lia. Dios si hasta yo la meteria a la primera!!
1 Octubre 2006 | 11:43 AM